Дени Хамлин се чувства „негативен“ относно „колосалната грешка“ на Toyota, която може да повлияе на сезона му

ДЕЙТОНА БИЙЧ, Флорида (AP) — Дени Хамлин не можеше да не мисли отрицателно.

A ден откакто получи най-тежкото — и най-странното — наказване в 20-годишната си кариера в НАСКАР, Хамлин към момента се опитваше да се оправи с това, което можеше да аргументи на сезона и възможностите му най-сетне да спечелиш шампионат от Купата.

„ Трудно е да не се чувстваш и да не си отрицателен сега “, сподели Хамлин на Daytona International Speedway в петък. „ И аз съм сега. Чувствам се отрицателно за това, не за решението или нещо сходно, просто за нашия сезон и евентуално какво може или не може да направи. всевъзможен късмет, който имаше да завоюва купата от постоянния сезон и да направи пътя му към шампионата по-труден.

Тежкото наказване беше наложено, тъй като Хамлин спечелилият надпреварата мотор от Bristol Motor Speedway през март беше реконструиран от производителя Toyota, преди NASCAR да може да го разглоби и инспектира. Санкциониращият орган санкции и шефа на екипа на Хамлин в Joe Gibbs Racing, Крис Габехарт, със 100 000 $.

Toyota Racing Development сама заяви това, което Хамлин назова „ колосална неточност “.

NASCAR наложи същото наказване, както би на всеки тим, който промени мотор, преди да бъде тестван. Дори съперниците на Хамлин признаха, че не е имало желание за машинация, НАСКАР избягваше да работи в каквато и да е сива зона.

„ Със сигурност съм повече за това просто да изпълняваме разпоредбите такива, каквито са “, сподели Хамлин. „ Това сигурно сложи доста хора в някои в действителност сложни позиции, само че NASCAR направи това, което беше вярно и това беше съгласно книгата с правила. “

Шофьорът на Hendrick Motorsports Кайл Ларсън сподели, че новобранците, които считат, че той би приветствал спомагателното преимущество, което идва с наказването на Хамлин, биха бъркали.

„ Бях ужасяващ да видя това “, сподели Ларсън, който кара за Chevrolet. „ Това е голямо наказване, което сигурно може да повлияе отрицателно на сезона ви. Това минава дълъг път. Искате всички да имат обективен късмет.

„ Поне от това, което разбирам, не беше като да изневеряват. Беше неточност. Но грешката си е неточност и би трябвало да се заплати за нея. Това е просто неприятно за техния тим и за конкуренцията. “

Добави Мартин Труекс младши, който е съотборник с Хамлин в JGR: „ Не знам кое е вярно. Не ми се коства добре, само че някой ще поеме рухването. “

Хамлин, който беше трети в класирането за Купата и на 28 точки зад водача Тайлър Редик, падна до шесто място и отвън битката за постоянния шампионат -сезонна купа с две оставащи надпревари. Неговите точки в плейофите паднаха от 21 на 11, оставяйки му по-малко място за неточности в първите три надпревари от следсезона.

„ Все още зависи от нас да отидем там, да спечелим надпревари и да се представим. Ако имаме резултати, които са същите като нашето показване, отново ще успеем и всичко ще бъде наред. Просто размерът на извадката е на път да стане доста дребен и просто лишава цялото това пространство за неточности във време, когато нашият спорт може да бъде инцидентен. “

___

AP auto надпревари: https://apnews.com/hub/auto-racing